さて、どこかで走らせるか フナカンで走らせて来ました。ＡＴバンパーと提灯が上手く連動せず、全くスラストの変化がありませんでした。そこで質問なんですが、バンパーを固定するスプリングはハード？ソフト？どちらでやってますか？
2016/12/21 11:21:06
フレキのサス部分には入れています
そうなんですね。あとスプリングの受けに減衰ゴムはいれてますか？
残念ながらそうです。どちらかとゆうと伸びるより先に劣化してひび割れてきます。そうなれば交換ですね。
こんばんわ。ゴムリングが伸びた場合はその都度交換ですか？
横から見るとゴムリングが（の）を左に90度回したような感じです。（の）の中がバンパーで、先が提灯です。バンパー裏を通って提灯を引っ張ります。
提灯の重さと加速Gで普段の鬼スラストを押さえ込んでるイメージです
うーん人それぞれですけどmsブレーキセットの蝶番に溝を２つ作って、そこからバンパー本体から提灯の先端に引っ掛ける感じですかね
おはようございます。フロントのどの部分に引っ掛けてますか？
スラスト連動は、19ミリ用のゴムリングなどで、スラストがかかる方向に提灯の根元（atバンパーとの連結部）を引っ張ってあげると、提灯の動きにリニアに反応するようになります。
前後ソフトが基本です〜
