ディオスパーダ シルビア

スピンコブラの本ボディー仕様。 アイコンの奥のマシンがこのマシンになります。 ドラボのオープン杯にも参戦。 1時予選を通過する性能を持つ(相手の方がCOしての事ですが)。 別名「意志を持つマシン」 OHC考察の際に他のユーザーに言いがかりをつけられたが、マシン側の策を採用して反発している。 私陣営の中では「姉御」であり、負けん気が強い。 性格のイメージはTMFLのエリさんに近い。 モーターとギヤ比はHD3+3.7:1チョイ速ギヤ。 「土屋ばこセッティング」採用マシン。 サイドマスダンパープレートを交換。 スーパーX用のFRPプレートを加工したサイドプレートにしました。 マスダンパーは4.3gから1.5gと3gのスリムマスダンパーに変更。 重視をより中央寄りに変更しました。 スリムマスダンパーも1.5gと3gがセットで売ってるため、更にコストダウンになります。 ※後に、ボールリンクマスダンパーから元になった東北ダンパーに交換しました。 プロトタイプ感があってオリジナリティーが上がった気がします。 ※フロントブレーキを緑スポンジに変更。抵抗が減り、引っ掛かりが浅くなるため「つんのめり姿勢」が改善される。 ロックタイト製瞬着の採用で可能なった改造。

2017/01/08 17:57:01

PARTS

  • 低摩擦プラローラー(レストア品)
  • レストアハードタイヤ
  • 低摩擦プラローラーセット
  • ハイパーダッシュ3モーター
  • スーパーX用FRPプレート加工サイドマスダンプレート
  • 東北ダンパー
  • 緑スポンジブレーキ

DIARY

  • ミニ四駆 そろばんマスダンパー検証
  • ゆとりペラタイヤ検証 SKL本店
  • DRIBAR LABO走行 提灯検証
  • 姫路BBB走行2回目
  • サイドマスダンプレート作成
  • ミニ四駆改造本 スーパーテクニック2

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RECOMENDATION

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  • FESTA White
  • シャイニング・スコーピオンIRF2
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  • ガンブラスターXTO FM-Aシャーシに乗せたい
  • ホワイトアバンテ

COMMENT

月影TAKA

リュウセイさん、基本そうですね。それ以外は部品のクリアランス合わせるために調整した程度です。調整は複数あるので秘密です♪

コスモ

てことは、リヤウイングを、替えただけですか?

月影TAKA

リュウセイさん、キメラじゃないです。ウイングだけバンキッシュです。補修色はコバルトブルーだったりマスキングで重ね塗りだったり判別不能です。

コスモ

補修色は、何色ですか?

コスモ

キメラマシンじゃないんですか?

月影TAKA

リュウセイさん、ボディーには特に改造を施してませんよ。インテークに穴を空けてメッシュを貼った従来のボディーです♪

コスモ

有難うございます。 ありがたく使わせていただきます。 あの、空いている日が、あったらボディの作り方を、教えて頂けますでしょうか?

月影TAKA

私の所では全車サフェーサー→塗装→トップコート(クリア塗装)の三層式です。かなり重いです♪

月影TAKA

リュウセイさん、真似は大丈夫ですよ。マシンカラーはレーシングブルーにゴールド使ってます。補修色は適当に近い色を使ってます。

コスモ

文字は、真似しないのでお願いします。 後、コックピットの、色は、真似しません。

コスモ

初めて見た時から、このマシンを作りたいなと思ってました。 月影TAKAさんの マシンを真似しても、良いでしょうか?

コスモ

ボディの色は何ですか?

月影TAKA

リュウセイさん、下記にあるようにバンキッシュです。

コスモ

リヤウイングは、何のマシンから取りましたか?

月影TAKA

バンキッシュですね。パターン覚えてしまい間違えてます(汗)。

月影TAKA

すみません、パンキッシュでした。

月影TAKA

MGさん、ありがとうございます♪たしか、ステーション限定のパンキッシュボディーから取ったものですね。元のウイングを加工してしまったので代用して今も使ってます。

MG

ディオスパーダにレーサー系のウィングとは!カッコイイ!

  • MG
  • 2017/01/08 20:23:38
月影TAKA

mi-yanさん。ありがとうございます♪速さはポン付けに近いです(汗)でも、コンパチのスピンコブラでUBサーキット5周完走してます。安定性重視です(笑)

mi-yan @TRG

すっごい速そぉですね!( ゜o゜)

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