僕の本命機であるバンキッシュのセッティングを大幅に変更しました。 まだ、ニューイヤーで使うかは決めてはいないけど、発表されているレイアウトを見て、想像して変更してみました。 今まで、ピボットや9㍉ローラー等にしていましたが、いまいち安定感に欠けていたので、19㍉ローラーにしています。 そして今回の一番の変更はフロントです。 19㍉ローラーの変更に伴い、以前投稿した3㍉カーボンスタビとスラダン仕様にしました。 特にスラダンは3㍉カーボンで上蓋を残しつつ、可動域を左右2㍉ほどにしています。とても時間が掛かって難しかったです。 僕のホームコース、お宝町田店でニューイヤーのレイアウトにしてくれているので、大会までにVSとFMARと合わせて、色々テストしていきますp(^_^)q
2017/01/13 17:35:17
お宝町田では、僕に勝たないとバンキッシュは使わせません！…笑
今日えのもとで沢山売ってますよ！いま買います！
バンキッシュのボディーお宝だと明日発売だけど、1日前に売ってたりする？
三点止めの１つにカーボンでリアを固定すれば平気だべ？
カーボンより、シャーシーが折れなきゃいいけど…
こんばんみー(笑) 昨日S2のタイヤを25ミリぐらいにしたら、リアが着地しそうだから強化の三点止め付けとるからはずしてそのまんまカーボン付けて平気かな？
![ゆーすけ[飛美魚會]](http://img.condele.club/Image/581273.jpg?w=120&h=120&ob=CM)
模擬はハイパーノーブレリジットで行けるよ😉
マシンによってメリット、デメリットがあると思うから、色々テストした方がいいよ。ちなみに僕はバンキにはフロントに付けてるけど、VS.FMARには付いてないよ。ピボットやリジットと比較してみる。
公式はやっぱスラダン入れた方がいいか？ 前、後ろどっちがいい？
僕、今回の可動域、左右2㍉位の硬め。
前はもしかするとスラダンかも。すごい硬い
まぁ、公式も長いストレートの後のドラゴンだからつなぎ目も大丈夫そうだけど…わからないもんだね笑俺はリジットで行くよ！
僕は新しいコースになって、まだ行ってな〜い。今回はDBとかジャンプを真っ直ぐ飛ばすためだよ。
俺もこないだ行ったけど、やばいよかっ飛ばしてみんな！12秒台の人もいたし(笑) 公式はスラダン入れた方がよいとか聞くけど、コースの繋ぎ目が離れてるから？
ボスもやりそう〜笑。エアターン、見ててカッコイイんだよなー
ノーブレでエアーターンしている人もいたよ（笑） トト
やっぱりブレーキいりますよねー(-_-;)
町田走って来たけどドラゴンバック後の1コーナーが一番コースアウト率が高かったよ(^^;;
高速コースは誰でも速く走れるから、マシンの差が出ないからな〜
スピード勝負は無理だな…俺
ニューイヤーヤバイよ！ドラゴン超えれば町田のコースはかなり飛ばせる！はず
どれで出るか全く決めてないよ〜。かなりの高速らしいよ…
おたがい、表彰台目指して頑張ろう‼️
高速コースは苦手〜(-_-;)
カッコイイ😎 日曜日よろしく！
