旧FMシャーシに浮気中(*´ω`*)

SFM使ってるの見てFMやろうと思いました、旧FMの方がバンパーも駆動もいいって聞いたから…ギア比4:1でどこまで戦えるか!バンパーやリアギアボックスが立体でどのくらい持ちこたえてくれるか! ワクワクが止まりません(((^-^))) 以下更新メモ 2/2写メ3枚目 キャッチャーのサイマス使用 フロントFRPスタビ サイマスないよりはマシレベルの制振効果 ジャンプが不安定すぎる FRPスタビ、すぐにグラグラのぶらぶら、二度としないかな 2/5写メ4枚目 ロングパタパタテール、制振、空中姿勢改善期待、あまり効果ないならフロント提灯か…再検討 フロントブレーキつけなきゃ(--;) 意外とそれで解決したりして(^^;

2017/01/28 14:28:31

PARTS

DIARY

RECOMENDATION

  • ブロッケンギガントR
  • 旧FMシャーシ
  • バックブレーダー【旧FM】
  • 「完成」BMW 4series by SC Factory
  • 旧FM バンパーレス編
  • FM TZ-X エアロソリチュード

COMMENT

ブロちゃん

他のマシンのパーツやボディーをそのまま装着する場合、シャーシをボディーに合わせて削る必要が出てくると思います。

サカモ

なるほどφ(..)メモメモ

ブロちゃん

真っ赤なボディーのブロッケンギガントは FM強化シャーシに合います。 補強プレートやマスダンやリヤローラーやウエイトなどの組合わせで調整する必要がありますね。

ブロちゃん

ブロッケンギガントはマシンその物自体が最強ではないので、シャーシからカーボン強化シャーシなどをチョイスして改造する必要がありますね。 かなり改造加工に苦戦してますが。

サカモ

コメントありがとうございます!なるほどー参考にさせていただきます!

ブロちゃん

はじめましてです。 自分もブロッケンギガントの改造で再販売した時に購入しました。 ブロッケンギガントの為にフロントバンパー部分を削ってボディーを装着しやすい様にしてますが。

pagetop