以前にも紹介したマシンですが…改めて撮り直しました。 前回までは簡易ペラタイヤでユーロシステムを使ってノーマスダンで安定させていたのですが… 簡易ペラが劣化してくるといかんせんホイールスピンしまくりで遅くなっていたので 現状ではトレッドパターン入りのハードを使っています。 S1などのフルカウル初期の頃の小径なのはこれまで色々なタイヤ&ホイールを試してきた結果ステアリングマシンにはどうしてもフロントが幅広いのでリアに太いタイヤを履かせて仕事させた方がコーナーでの安定とレーンチェンジに高速で入るという結果こうなりました。 で、今回はさらにリアをブレーキ&バンパー一体型の制震装置 ドルフィンテイルシステム改めフェニックステイルシステムという事で組み込んでみました! (燃えさかる不死鳥をイメージして作ったマシンなので) するとどういう事でしょう!? 以前のペラユーロのようなギリギリの危うさが影を潜め9割がた着地に成功するではありませんか?!(パワーダッシュでも) マスダン無しでここまで入れば…もう言う事ありません!感無量です!笑 あとは赤ポリカVSが再販されるのを待って換装してあげればやっと卒業できるかな ノーマスダンステアリングマシンから…笑
2017/02/01 20:30:00