電池無し122.8g 変更点 タイヤ、ホイール変更 (スーパーハードペラでタイヤ径23.8mm) ヒクオ、マスダン部改良 フロント&リアバンパー変更 ローラーベース短縮 フロントブレーキ角度見直し 東北ダンパー見直し リアゆとりピン打ち ホイール蓋取り、タイヤスリム化 カウンターギア調整 小径タイヤ+3.7:1+高回転型モーターでの組み合わせを想定。車重の重さと電池の消耗が課題。※車高落とし過ぎて車検通らない可能性有り
2017/02/16 14:55:08
