ありがとう御座います！
さらにスパーの背面がギアケースに干渉するので、カバーかケースを削ってスペースを作らないといけません(全部そうとは限りませんが)
一番金番はスパーとカウンターの穴がガタガタな上、カウンターの軸が短くモーターピニオンに当たりすぎるものがあります。なので、カウンターの根本に小ワッシャーをいれてスパーは大ワッシャーで挟むとマシに。
フローティングですか... いずれ試してみます。 技術不足でフローティングの精度でないのでいろいろ機材揃えて練習してみます。
僕は超速のフローティングにモーターピン使ってますよ！
カウンターの軸受けをモーターシャフトor２㎜中空に変えてみたらどうでしょう？カウンターの暴れを軽減出来ますよ！
2が手元にあったので変えてみたらちょっと良くなりました!
灰超速も金型1よりも金型2のほうが良いと聞きます。(本当かわかりませんが…) 頑張って下さい。
位置調整頑張ってみます。
小径愛用者なので超速しか使いません。 異音はクラウンとペラシャの噛ませ過ぎorカウンターとスパーの位置関係がほとんどだと思います。Aパーツ金型によっても違ってくるので変えてみるのも方法の１つです。
