公式用にとようやくバンキのせました!F本様いつもありがとうございますm(._.)m 前日の9時半位にようやく作り終えたマシンを持って大阪に出発。シャーシからユニットから何まで走行0。いつもの事ながらモーターは車の中で制作。ハイパー2016をとりあえず2つほど作って2時頃ラボ到着!とりあえずシェイクダウンということでそのままスタートさせたら手を離した瞬間無理なのがわかりました。スロープ壁にすら当たらずwマシン壊すと思ったのでとりあえず20000位の中古LDに変更。かなりいい感じの走りで完走!ということでLDに決定。ローラーとタイヤをLD用に変更してスラスト3°に。バウンシングないけどニッスイで29秒。ほとんど飛ぶ気配ないしいい感じでした。ボウル抜くとだいぶ速くなるんだけどスロープでたまに飛ぶのでやめw アルカリ用LD21000位に変更。同じセットやと31秒位。かなり余裕やったのでボウル2つ減らしてブレーキのマルチテープはがして30秒位。これまた飛ぶ気配ないしこの2つのセットで行こうかなと。バウンシング最後スト1予定だしということで。 一応ニッスイ用にLD開けてならし開始。21000位だがあきらか逆転のがいいものが出来てしまう。 アルカリ用も欲しかったがまさかのドラボLD売り切れw そんな感じで眠さと戦いながら京セラ! 21000LD3.5.1ニッスイ バウンシングもすんなり飛び越えていい感じだったがバウンシングで飛んできた2台とぐちゃぐちゃにorz その時にシールをもぎ取ってやりましたw 平面あまり伸びてない感じやったけどとりあえず31秒で1次通過。リアのマルチテープがかなりこすれてたので逆走防止にすってたのかとか考えながら昼飯。ステーキ丼と悩みながら牛かつで。 2次始まる前にマシン見てたらシャフト前後曲がってクラウンかけてフローティング逝かれてと次々に問題発見。色々交換してて締め切りぎりぎりで2次予選。 スタートして圧倒的に遅い。2周目のバウンシングで全然飛び越えれずco…結局何してるかわからない公式大会でした。 帰ってモーターはかったら16800しか回ってませんでした。1次で逝かれてたみたいですね。普通駆動こんなけやられてたらモーター確認するよねってとこですね。そんな感じでスプリング大阪終了しました。会場でみなさん話しかけてくれてありがとうございますm(._.)m
2017/04/04 21:11:07