旧マシン 品川用小径マッハ機 スペック MSリジット モーターMDP運用 タイヤ径24.5mm Nタイヤ4グリ ギヤ比3.5:1 フロント提灯 純正スラダンを加工したものを使用。 リジットマシンではあるがスラダンの衝撃耐性とフロント提灯特有の空中姿勢&制振性能により不気味な安定感がある。現在の主力マシン。 4/22 ファ?！topにいる?！皆様COOLありがとうございます！ 5/9 品川スプリング大会でウィニングバードのボディが割れたので現在は以前使用していたレーシンググリーンのサンダーショットを使用。 6/6 現在解体済 MSフレキに移行する前のMSの基本型。 スラダンによる衝撃緩和、 スタビやローラーによるロール制御、 フロント提灯の姿勢制御＆制震により安定した走りを見せた。
2017/04/22 03:01:48
