何となく似てるかなと(゜-゜) 本日ホームコースで２番手のタイムが出せた。 復帰して4ヵ月、初めて実力が付いた事を実感できた。 改造のポイントは、 ホームは立体コースではあるが、 制震性が必要なポイントは ドラゴンバック1個のみなので、 マスダン無しで、フレキ構造のみとし 軽量化を優先。 （電池込136グラム） まだ完走率が微妙なので、 ブレーキセッティングを煮詰める予定。
2017/05/02 14:28:40
