主力マシンの改善版。 MA、ボディ提灯、スラダン。 以前のTYPE-Dから、ボディ提灯をインストール。 また、バンパーレス化によりスラスト不足だったため、スラストを2°から5°ぐらいまでキツくなった。 安定性重視、レース向けマシン。
2015/01/24 14:16:55
