2018年の1年間を戦い抜くシャイニングスコーピオンです。 年末までマシンが耐えられるようにするため、 シャーシはカーボンファイバー配合ナイロン樹脂の 強化タイプを使用しています。 今回は2台とも、様々なレースや イベントごとの特別レギュレーションに対応させるため、 最初からモーターとギヤ比を複数用意しました。 モーターは、 トルクチューン2、ハイパーダッシュ3、パワーダッシュの 3種類を、 ギヤ比は、 超速（3.5：1）とハイスピードEX（3.7：1）の 2種類を使い分けます。 スーパーⅡシャーシがベースにもかかわらず、 なぜか車重が重くてビックリしましたが、 2017年12月のシェイクダウン時は、 重さはあまり感じられませんでした。 塗装は、十字架から放たれるエネルギーを イメージしたグラデーションを施しました。 1年間、頑張ろう！！ ※2018/6/24追記 スプリング東京大会1で、公式戦で初めて完走しました。 （青のマシンで出走） （1位と5秒以上引き離されて、ボロ負けでした(;_;)） ■マシン名 赤のマシン：『超毒蠍Ⅲ』 （スーパーポイズンスコーピオンⅢ） 2016年、2017年に続く3年目の赤いマシンのため、 この名前にしました。 青のマシン：『悪魔青蠍』 （デーモンブルースコーピオン） 特にボディの後部を、不気味な感じの青にしました。 ■スペック（2017/12/23現在） シャーシ ：スーパーⅡ（カーボンファイバー配合ナイロン樹脂） モーター ：トルクチューン2（シェイクダウン時） ギヤ比 ：3.7：1（シェイクダウン時） 重量 ：137.6グラム（電池含まず） （赤のマシンで計量） JCJCタイム：-
2018/01/03 21:33:04
