2017年の秋頃に制作したエアロアバンテですが、 走りが冴えない上、シャーシ後部が破損していたため、 実戦投入する事なく解体する予定でしたが、 3/17の元気っ子さんのステチャレが ノーマルモーター限定で行われるため、 解体前に1回くらいはレースに出させたいと思い、 ノーマルモーター仕様にコンバートしました。 3/17のステチャレがこのマシンにとって 最初で最後の実戦投入となりそうです。 ■変更点 ・パワーダッシュモーター→ノーマルモーター ・マスダンパー撤去 （でも重いです…（泣）） ・ホイールを中径ローハイト用→大径用 タイヤは中径ローハイトをそのまま使ったため、 タイヤ径は29ミリ （過去にUPした超高速バトル仕様 第2弾の ネオトライダガーZMCと同じ手法です） ・リヤブレーキのスポンジを撤去 ※2018/3/21追記＆写真追加 3/17（土）の元気っ子さんのステチャレに出走しましたが、 1回戦敗退しました(;_;) ※2018/6/13追記＆写真追加 5/12に静岡のタミヤ本社（タミヤオープンハウス）で、 実車版エアロアバンテとコラボ撮影しました。 ※2018/12/31追記＆写真追加 12/31に、このマシンを解体しました。 実戦投入はたった1回、走行時間は20秒足らずでした。 ■スペック（2018/2/28現在） シャーシ ：AR（ポリカABS） モーター ：ノーマル ギヤ比 ：3.7：1 重量 ：100.3グラム（電池含まず） JCJCタイム：-
2018/02/28 23:18:18
