公式から帰ってきて、ＭＡの肉抜きなどしてみました。トラクションと強さは残しながら、加速を上げるには「場所を選んだカット」が必要かと思われ。 センタートンネルを残して両舷を切断、 後輪は縦を残しながら平面を切断、 前部は衝撃をまともに受け止めるので、今までのまま。 さて、これで次のレースを。
2018/03/04 20:26:50
なるほどφ(-Ò｡Ó-”）ﾒﾓﾒﾓ
