5レーン用S2(暫定)

ジャパンカップを見据えて組んだS2。 MAシャーシ飽きたので、移植してみました。 駆動系は下記のとおり。 ・スパーとクラウンな間を取っ払い、1.5mmスペーサーを入れる ・前後ギアとベアリングの間に絶縁ワッシャー ・カウンターギアの中に620、壁との間に薄い絶縁ワッシャー2枚 ・ギアシャフトの根元(モーター側)に小さい絶縁ワッシャーをはめる これで駆動が出ました。 ギアシャフト根元のワッシャーについては効果ありで、ノーマルシャフトでも回らなくなります。 ホームコースで22秒の壁を破りました! スラダンはデジタル&ロッキングストレート対策。 今後タイヤ径を変えて、モヒカン対策をします。 ブレーキの高さも変更予定。 東京大会2には間に合わせたい。

2018/04/22 21:02:05

PARTS

DIARY

RECOMENDATION

  • VS ヒクオ にさんしょ
  • VS蛍光オレンジ
  • THE TIME GATER(ザ・タイムゲイター)
  • AR ヒクオ
  • MSフレキ式ATヒクオ型四駆エアロアバンテ 弐号機
  • 制作中のアバンテ

COMMENT

pagetop