実戦用フレキ４号機として組みました。 いわゆるノーマルなフレキ（１号機、３号機）にてある程度の結果（ステチャレ優勝２回）を出せたことから、新しい事に挑戦、かつ対応できる範囲を広げる目的で組みました。 まずはオーソドックスにリヤアンカー仕様としました。発展途上ですが、アンカーのポジな部分とネガな部分をしっかりと把握して、懐の深いマシンを組めたらいいなと思います。 リヤのブレーキステーに関しては、キャッチャーのみで組みました。リヤブレーキステーは、制度が悪いとブレーキのネガが出やすく、またリヤブレーキ自体の効果が限定的、かつバンクで悪さをする可能性も高いことから、不要と考えています。ジャンプ関連のコースアウトはタイヤの精度を上げることでコントロールできると考えています。 実戦投入はまだですが、シェイクダウンでは基本的な走りは問題なさそうでした。
2018/05/02 00:46:33
