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コーナー進入時にローラーが前から押されることでダウンスラストがかかる様に組んでみました ストレートではゼロスラストから調整出来るので、初期位置のローラー高さとバネレートのセッティングがうまくいくとコースアウト率がぐっと下がります ATバンパーの様にローラーが壁に乗り上げると上に逃げるので復帰率も上がりました バージョン2.0の改善点 キャップスクリューのネジ無しの中で動くようにしました 動きが滑らかになり、コースに捩じ込み易くなりました 組み付け位置を後ろに下げた事でローラーベースを短くしました
2017/11/20 23:35:15