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リヤローラーを目一杯前にマウントする為に上から吊り下げました 強度確保の為直プレート2枚重ねです タイヤの横にローラーが来てコーナリングのキレを確保します リヤが後ろにあると安定し、前にあると操舵が早く、深くなるのでコーナーの抜けが良くなります 安定感とのトレードオフになってしまうのでやり過ぎかも知れません
2018/04/04 06:45:36
フロントを後に詰めるとコーナー姿勢がフェンス向きになります リヤを前に詰めるとコーナー姿勢がフェンスから離れる向きになります 車体の進行方向(タイヤの向き)のコントロール。難しいですね!
フロントを詰めると、コーナーの入りが速くなる…リヤを詰めるとコーナー立ち上がりが速くなる…で良かったでしたっけ? どちらとも安定感は若干落ちますね…仕方ありませんがww