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あーでもねー、こーでもねーって適当やってたら…たまたま出来ました カラシ色スパーと水色超速でございます😫 ※ここに偶然至るまでにギヤBOX加工等はいってますのでポン付け？ではないかもしれません バックラッシュが無いので抵抗増です 黄色超速スパー壁取り+スパー側面(ペラシャピニオンに干渉しそうな辺り)面取り+モーターユニット側(カウンターギヤの裏側が来る辺り)面取り、ギヤカバーもノーマルの内側削りしてあります。それら+カーボンクラウンの外周をわずかに削り一回り小さく。+後輪側クラウンも同加工+シャーシの(後輪側クラウン)逃げ部分を更に掘り下げ+ペラシャ受け前後をFRP化…等々してます。こんだけやって、やっとこさ、無加工FMAR位です。 追記…スパーギヤとカウンターギヤの噛み合わせやモーターピニオンの余計な部分、ギヤBOXの内側加工等必要です。 ※この後カウンターの壁取りもして、微調整して手で車輪回して何とか物になりました SFMは１回触って嫌気がさしゴミ扱いした後…また何となく触って『これは化ける！』と気付くと…ハマるシャーシです。※実際、このシャーシは部品取りした後、ジャンクヤード(捨てる手前のパーツ箱)で1年程寝かせたSFMですが…駆動が大化けして…楽しい楽しい…
2018/06/30 17:48:18
ただ、そのままでは水色ギヤのモーター側やらあちこち干渉するのと、カウンターにワッシャ噛まそうとすると、それだけで動きが渋くなったり…かなりシビアです…
カラシ色のギヤを壁取りとかして組もうとして…いざ組んだら全く噛み合わなくて…勿体ない！と思い、手持ちのギヤを適当に合わせてたら偶然出来ました…
黄色は、あの初代『超速ギヤ』です。あのカラシ色の奴。それを壁取りしてます。で、水色のは最近の超速の奴です。※詳しく無くてすみません😫
これって普通んk水色のギヤと黄色いギヤですか❓
どがいでしたかね…人様のアイデアなので…恐縮ですが、皿ビス使えるようにザグリ加工してます。オリジナル考えた方すみません😫
ネジは人様の…アイデアで、ございます😫
カウンターギアからネジが飛び出してる(笑) 確かにポン付けは難しそうですね(* >ω<)
