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従来の作業長代理式フロントピボットバンパーはFRPマルチワイドステーの取り付け方向そのままに取り付けますがこれはロッキングストレート対策として前後逆に取り付けます。 その理由としては従来の取り付け方では支点軸がローラーより後ろにあるためピボットが稼働した場合にローラーが単に後ろに下がるだけでロッキングをいなせません。(いなさても効果が薄い) 前後逆に取り付けることで支点軸をローラーの前に持っていきピボット稼働時にローラーが後ろだけではなく内側方向にも動くようになりロッキングをいなしやすくなります。 ぶっちゃけると基本構造も取り付け向きも作業長代理式リアピボットバンパーと同じ、、、 [JC大阪1] 1次敗退(スピード負け) HD35kmノーブレ、前ローフリハーフ、後SHハーフ フロントピボットのリミッターのゴム菅がロッキングで縮んでローラーとタイヤが干渉して減速、、、
2018/07/02 01:16:07
