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グニャブレーキを使ってみてその機能が持つ用途が想定と異なる事がわかりました リミッターのトラスビスでバンクスルーの高さ（角度）に調整 支持するビスの締め上げでバンクスルーの角度（高さ）に調整 Oリングのたわみはブレーキ前方が上へストロークする役を持たせる スロープ侵入に伴い、ブレーキ先端が上方へ（ブレーキ後端が下方へ）稼働する事で一気に面でブレーキをかけられます その後はOリングの弾性でまたバンクスルー位置に戻る 結構面白い機構に仕上がりました
2019/02/05 22:17:45
可動式のブレーキは姿勢制御にも効果ありますよね
