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スラストの調整が難しい。。
2019/02/23 22:30:37
ミニ四駆制作中さん なるほどー_φ(･_･ありがとうございます！やってみます！
提灯と連動させることでレーンチェンジ(3レーン)や他のセクションもクリアしました。
自分はジャパンカップでATスラダンを使用したのですが可動部をセミATバンパーと同じ構造にして可動部のプレートのみ2枚重ねにしてアッパースラスト対策にしてます。
