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アンダーガード作れば完成 ブレーキプレートやAT軸プレートは昔加工した中古品を再利用 ●スラスト抜け防止 先端ストッパーとシャーシ側FRPにAT土台挟み込み 先端ストッパーはブレーキプレートの先端部分。ネジ切りしてブレーキプレートに取り付け&接着 シャーシ側FRPとスラダン(ローラープレート)はスライドしたときに当てぎみになる(力を受けスラダン軸保護)ので、シャーシ側にパッシングシールを1枚貼ってます。この位置でガタ調整 ●ATとスラスト AT土台の軸下に小ワッシャ2枚、後ろ側はブレーキプレートから立てたナット(高さ1.5mm)に乗せてるので、ややスラスト入れてます。足りなかったら、両端のプレートにワッシャとかいれて、スラスト調整。 AT軸は二段ローラー用を左右とも2本ずつ、左右とも1本はスラダン軸作成で失敗した3mm品。 バネは黒バネの1～1.5巻カット(フレキの中古、カット量未確認) ●感想 スラダンの動きは良さそう 重そう、穴あけるか AT稼働域は少し狭いかな 高いローラー位置のスラスト抜け防止力は、予想通りそこそこ。高い位置からもストッパーつけた方が良い気がしてます。二段ローラー逆付けは危ない予感。
2022/08/25 08:11:07
