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追記:ゴムチューブに触れる部分はカットしてます。 フロントカバーも少し削りました。 フロントの抵抗抜き、 こっちもやるとかなり静かに！ 要はペラシャのギアにクラウンがバタついて噛みすぎてしまう事に問題あり！ 右タイヤから ベアリング受けワッシャー、 620、 絶縁ワッシャー2枚、クラウンギア、ゴムチューブを切断したもの、620、ベアリング受けワッシャー、左タイヤ。 チューブとクラウンギアの隙間は紙1枚程度スペース空けます。 これでペラシャとクラウンのクリアランスが常に一定で良好な位置に！
2014/09/17 10:05:18
