新橋TPFのミニ四駆チャレンジ(チャレンジ クラス)用のコース。 普段のコースにあんなモノやこんなモノが設置されるだけで、 かなり印象が変わってくるのは毎度のこと。 今回の変更点は、 ○スタート直後にロッキングストレート ○DB後に芝 ○スロープ上り直後にウォッシュボード ○スロープ下り前にモヒカンストレート、 またはウォッシュボード DB後の芝にて盛大にコケたり、スロープ上りで 派手に飛び散らかすシーンが多々見受けられた、 今回もおっそろしいレイアウトに変貌を遂げて おりました。(￣▽￣;) 結果:練習走行含め、一度も完走できず。(；´Д｀) あらやだ、前回も確かロクに完走できなかったような…。 主にDB後の芝でやられちゃいました。 中々セッティングが決まらずじまいだったのは 否めません。(ー_ー;) 来年、リベンジしたいところです。
2019/12/21 14:19:03
＞SEKAI1の紙さん いえいえ、どうぞお気になさらず。 普段の新橋のコースとは随分様変わりしちゃうので、もし機会があれば参加してみるのもアリかなー、と思いますよ。
そうでしたか！！なんかごめんなさい。
＞SEKAI1の紙さん 芝やら何やらが置かれていたのは、チャレンジクラスの時だけなので…。 参加されてなければ、この状態で走らせる機会は無かったかと思います。 (芝等が無い状態が普段のコースなので)
いやー出てないと思います
＞SEKAI1の紙さん む？ もしかして、チャレンジクラスに出られてました？
完走しました！！
そーですねー。
＞カナタさん あくまでも、イベント開催時のみ、ではありますけどね。 普段お目見えしない、あんなモノやこんなモノが置かれるだけで、えらくおっそろしいレイアウトになるのだから、侮れないですよねー。
最近の新橋ってこんなキチィレイアウト作んの！？ おそろしいっすねぇ…
そうなのですよねー。(；´∀｀) 他のセクションとの兼ね合いもあり、全体的にブレーキセッティングが難しいなー、と痛感しましたよ。
DB芝は難関ですよね… ブレーキは引っかかって転倒するわ 人工芝ベースのゴムで更に跳ねるわ…
