300view thank's 3/22新橋TPFナイトチャレンジに参加して来ました。 今回で3回目の出場です。しかも、キャンセル待ち3人目…汗 ダメモトで待つ… 毎回、電話受付不可の受付初日の夜9時には24人の枠が埋まってしまう人気の大会です。 ただ、当日は連休明けの火曜日しかもスプリング東京大会1が終わった直後ということもあるので、普段ならアウトですが今回はもしかしたら❓と期待。 そして、その読み通り⁉️キャンセル待ちの呼び出しがあり1人目がエントリー、2人目……居ない、という事は❓ 何とかギリセーフで、参加する事が出来ました♪大会前にこんなスリルを味わうなんて❗️f^_^;) そして、鬼畜で知られる新橋TPF。今回のコースは、メビウスの直後にラジ4ジャンプ‼️ですが、完走出来るマシンが殆ど居ない状況に…笑 運営の考慮の末、撤去されました♬ ╭( ・ㅂ・)و ̑̑ ˂ᵒ͜͡ᵏᵎ⁾✩ その結果、初めての超高速レーンに変身❗️使えるモーターは片軸、両軸共にノーマル、レブ、アトミ、トルクまで。 当然の如く皆さんトルクを選択。しかし、こうなってくるとマシンの精度、モーターの育成、電池の育成が如実に…自分はアルカリ1択になったのは言うまでもありません。笑 それでも、予選グループリーグは3連勝し9ポイントGET❗️幸先良かったのですが、4戦目は大事に行きすぎて速度負けの1ポイント。ここで最後は勝点が必須と思った5戦目はまさかのDBのジャンプで姿勢を崩して壁にローラーが引っかかり0ポイント…やっちまった感が否めません。 タイマン勝負は、ポイント数に応じた戦略と駆け引きがかなり重要だと改めて思いました。ドキドキして予選の集計を待っていると、自分の居たAグループは大荒れで思いの外完走率が悪かった様で、なんと2位通過‼️ヾ(≧∀≦*)ノ〃 そして、決勝はトーナメント方式で1度負けたら終了の過酷な戦い。 初戦は各リーグ2位の勝ち抜け同士。 電池はアルカリのアケポンではなく、5週使った物。予選はもっと低い電圧で走っていたのと、後半スピード負け&COだったので、おそらく相手は余り無理せずに勝とうとして来ると踏んで臨みました。すると、予想通りの展開で勝利出来ましたがここまで。最後は優勝経験も数あるシードの方に、気持ち良いぐらいのスピード負けでした。前回より一つ順位が上がって良かった♪
2016/03/23 10:13:05