目的 3レーン立体のタイムアタック最速 予想される手段 ①パワソはフル 電池の育成、モーター水中慣らし(スプリント ②軽量(電池込110g以下 ユーロさんのシャトルに倣う ③フルブレーキ(バンクスルー ピンク溝 前地上高1mm ④前後アンカー 1軸?2軸?軽量優先 ⑤フロント提灯 LC対策連動スラストが優先 制振はおまけ程度に →全てが新設になるので当面はカット ⑥FMVZ 位置出しは出来るだけせずテープで異音対策 ⑦pomローラー 極力ベアリングを減らす軽量化、ケミカルで回す セミフラットのLC対策を参考に 軽量化しながらも必要な条件 ①ローラーの保持力 ②ブレーキング力 ③コース復帰力、いなしバンパー
2022/09/22 16:27:50