アンカーを。
わたくし ) 色々あって、アンカーを新造しようとしております。 妖精さん ) まぁ、再現性というものが大切だとは思いますのよ。ダイナホークさんを今より速くすることで、あなたの目的にも近づくわけですし。 わ ) そうだね。まぁ、目的なんて高尚なものなのか疑問を呈されそうだけれどね。 よ ) 何でしたかしら？焼鳥に豚バラ？いや、違いましたわね。説明を求めますわ。 わ ) えっと。「公式の年度の度にマシンを新造すれば、タミヤは売上げオッケー」でも、それってレーサーとしては成長なのか、イマイチ納得いかないから。同じマシンで年度を跨いで公式に挑戦、マシンをコースに寄せずに、コースがマシンに寄ってくるのを待ったら、いつか良い成績残せないか？ よ ) あんた、本当にミニ四駆をのんびり楽しんでおられますよね。 わ ) そんなわけで。2023からのダイナホークさんをある程度仕上げて、キミをベネトンイメージの新型にしてみて。新しいギミックを仕込み、結果として使えそうなのでダイナホークさんにそのギミックを作ってみる。 これを繰り返していけば、悪く言えばデッドコピー同士な君たちを精度高く仕上げていけるのかと考えたんだよ。 よ ) まぁ、それが正しく作動する世界の理屈なのかはわかりませんが、このカーボンの山はどこから？ わ ) 「コロナ禍」って書いてあったビニール袋から出てきたよ。確かに部品はビニール袋で保管していて、コロナ禍というなら2019〜2022なんだろう。押入れに放り込んでおいて正解だったかな。 よ ) 2018以前はありませんの？ わ ) たぶん、全部使ってるんじゃないかな。無駄にと言うと悪いけど、生臭く言えば月給が上がっていたのも2019ぐらいだからね。 よ ) うわ、生臭。そういう時こそ「在庫」とか言えばマシなのではありませんの？ わ ) わかりやすい方が良いかと思ってね。 よ ) では、次はこちらをダイナホークさんに取り付けて、わたくしとレースを。 わ ) そうだね。試しに充電もBC-6とDC-2で別けてみようか。 よ ) アンペアとボルトの勝負ですか。たかまりますわね。 わ ) キミはボルトの方ね。 よ ) ……え？ 充電器、どちらも数字は「5」なのです。どういう結果になるやら。 よ ) …え？ボルト担当ですか？…いやいや。
2025/12/01 20:09:53
