S1 3号機 製作過程③
今回は①に続き剛性の取り戻し②です 今回はサイドに２つ目の追加バーです。 これでほとんどねじれなくなります。 メリットとしては駆動効率のUPとねじれの減少です。 デメリットは今の所あまりありませんが、無駄に硬くなってる可能性もあります。 加工後(画像5枚目)、FRPを接着するのですが接着する面を紙やすりで削って傷をつけておきます。これをすることで格段に食いつきます。この際でたFRPの粉はつけたまま接着することでさらに食いつきます。 そして接着です。 今回は瞬間接着剤を使用しました。 サイズは80.2ミリです。 製作過程④へ続く…
2017/09/18 04:56:18
