オートスラストについて思うこと
デフォルトで7°のスラストから、コーナーの壁面はRがきついのでフロント上側のローラーが先にコーナー壁面に当たり、スラストが0°になる。 一方、LCでは前半部分の壁面Rが緩く、スラストが維持され強烈にスラストがかかる。(7°のスラスト+ダブルローラー) LCでヒクオが浮き上がるのは、スラストが効いてシャーシとボディーの運動ベクトル方向に相違が出た後の話になるので、ネットでたまにみる"ヒクオ連動オートスラスト"は私の中では「本当にそれは可能？」と思っています。
2017/11/23 23:11:33
勉強になりました！
