あるレーシングチームの方から、「SX正転は、リヤタイヤがハイグリップな方がイイ」ように間接的に教えていただいたので(笑)。 リヤのグリップを残しつつ、フロントのグリップ抜きを実施しました。 結果、ボディの塗り分けとも整合性が取れたような気がします。 と言っても、フロントタイヤは前に使ってた分のリサイクルですが、グリップ抜くには中古の方がいいかと。
2017/12/27 21:31:28
ですね~っ!(゚∀゚*) いつか片軸に転校するときは教えて下さいねd(>ω<。)!
あ。たぶんですけど。 SXほど軽くできた時の成果が出るシャーシも無いと思います。 何せ速さはさて置いて、安定だけはメーカー保証されてますから。
そいつぁ厄介だ(笑)。でも、もう実施したので、この後はシャーシに他を合わせるしかありませんね。
ただし、蹴りだしも上がるので注意が必要です~っ!(*´・ω-)b!