ふと思ったこと。 何故タイヤ幅(ナロードレッド)を詰めるのか? コースの中立面になるべく近い軌道で走りたいから? だとしたら何故前後ローラーベースを詰めるのか? 安定させたいならワイドドレッドにする方が良い? 極端なナロードレッドは不安定にするため? アウトリフトは物理的に可能か? アウトリフト出来るならワイドドレッドの方がイン側いっぱいにタイヤが来るから有利なのでは?
2018/06/06 22:51:04
やはり複合的な一致があると速いのでしょうかね。
私は大会等出たことも無く、なかなか走らせにも行けないので色んな方法を試せませんが皆さんの新しい方法を見ていると?な部分があったので何方かご教授していただけないかなと、、、。
よくは分かりませんけど、SXで規定幅いっぱいだとジェットダッシュにしても勝った試しがありません。