スプリングの対策と質問コーナー
暁 し、司令官っ！大変です‼Σ(ﾟДﾟ；≡；ﾟдﾟ) 俺 あ？いつもの挨拶はどーした！？ヽ(ﾟДﾟ)ﾉ 暁 ソレどころじゃありません‼軍令本部（タミヤ）から電文が来ました‼ヾ(ﾟдﾟ;) 俺 え～嫌な予感しかしない、、、(;-Д-) 暁 読み上げます❗ 宛て、埼玉鎮守府 スプリングのコースをオクル。 MS ばっかり売ったからフレキ有利なコースだと思ったか？ バカめ‼完全に片軸有利にしたったわっ！ 問屋にもVS カラーシャーシが山ほど残ってる‼ さっさと買い漁れっ！クソ共！！ 送り 軍令本部 暁 で、電文は以上です、、、(*T^T) 俺 お、おう、、、(; ﾟ ﾛﾟ) 確かにフレキ要らないな～。(*_*) 暁 何で片軸有利なの？(゜.゜)？ 俺 ん～モーターのラインナップかな？片軸はハイパーより上位のモーターが２つもある。 加えてVS シャーシはギヤ回りが優秀で、なんもしなくてもソコソコ速いからね♪(ﾟ∀ﾟ*) 暁 なるほど～（よー分からん）(ﾟ∀ﾟ*) あ、昨日質問がありました♪ 今回の質問者はコバクンです(ﾟ∀ﾟ*) スプリングで使うタイヤの大きさとグリップで悩んでます。 それでは司令官、お願いします♪d(＞ω＜｡) 俺 お便りありがとー‼(ﾟ∀ﾟ*) まずはモーターを決めないとタイヤ径が決まりません。 仮にトルクで行くなら、大きめなタイヤで距離を稼ぐ必要があるからです しかし、スプリングの走行動画を見る限りハイパーか、それ以上のモーターで行く事が予想されます 公式戦はスタートが下り坂から始まります。 なのでタイヤ径の大きいマシンのデメリットが無くなります♪ コバクンの走りやモーターや電池を見てないので一概にはお答え出来ません。 なので私ならどーするか答えます マッハなら25mm ハイパーなら26mm ギヤは3.5:1 あくまで独断と偏見ですが、グリップのお話もしますね 東京大会は『屋外』です 強烈なビル風や海風で粉塵がコースに降り注ぎます 私なら フロントはノーマル リヤはスーパーハード かな？(゜.゜)？ 基本的に独断と偏見ですっ！ヽ(ﾟДﾟ)ﾉ アドバイスって言うより自分なら、こーするって感じです 暁 頼りにならない司令官でスイマセン( ；∀；) またね～♪
2018/02/21 05:34:23
ほとんど右なんでね... まぁ頑張りますw
利き手にヤスリで、ルーターは右で持ちます♪ 繊細な作業なので両利きは便利よ♪
なので、扇風機の羽を外して、軸にホムセンで買ったワッシャーを重ねて、アルミホイールのようにして削っています！
ぼくは、ルーターで削ろうとすると、タイヤが暴れ出して大変なことになるんです(タイヤはホイールに両面テープで付けてます)
ルーターで削るのはルーターは手で持ってますか？何かに固定していますか？？
違いますよ～♪ ボール盤を使って、大まかに抜きます➡ルーターと棒ヤスリでひたすら削ります( ；∀；)
パパンテさんはタイヤを削る時はタイヤセッターですか？？
コバクン ですね～っ！ 上手い接着方法を教えて欲しいわっ！(#ﾟДﾟ)y-~~
ノーマルタイヤは１箇所だけザクッって削れちゃうことありますよねw
ノーマルタイヤ難しい～っ！ (#ﾟДﾟ)y-~~ コバクンも諦めずに頑張ってね～♪
流石に0.1mm単位ですのよ？w いつ削るか分かりませんが頑張ります(*`･ω･´)b
それは素晴らしい‼(ﾟ∀ﾟ*) 0.1mm 合わせで作りましょう♪ カツいレーサーは、もっと細かいみたいだけど大丈夫っ！ 私は山田モーターへ就職するために勉強中です‼(#ﾟДﾟ)y-~~
デジタルノギスは持ってます！
コバクン 出来ればデジタルノギスを奨めます♪ 唯一路面に接触し続けるパーツなので丁寧に❗d(＞ω＜｡)！ 私も腕を磨いてます♪
ハードバレルを幅かえないで26かそれ以下にしようと思います！タイヤ削らなきゃ😅
さっちゃん タイヤの性能で挙動も変わるので、色々試して下さい♪ 今のタイヤを前後変えるだけでも変わりますよ～(ﾟ∀ﾟ*) 息子のタイヤを依頼されて昨日から作成中です。 １個に一時間掛かった、、
ハードはオールマイティーですよ～♪(ﾟ∀ﾟ*) 良いと思います❗d(＞ω＜｡)！
赤のハードバレルを26mmか、それよりちょい下くらいのタイヤにしたいと思います！
ありがとうございます✨ スーハーと、ノーマルの間の、カラータイヤってどうなんですかね？？モーターはハイパー3で行くつもりです！
コバクン ローラーの件ですが、旧レギｭしかやったことないので分かりません( ；∀；) たぶん今回も6ローラーかな～？
