ハイパー3「ギャリギャリwww」 ワイ「あのさぁ…」
なんで問題無かった子が問題児になるんすかねぇ… どーもミ=ナさん、やき=うデス 今回はハイパー3がダメっぽいので解体する事にしました 思ったけど大体モーターのダメな奴ってキャップ側の金属リングが斜めってるのが原因かと お宝回収？と共に今回はモーターブラシについてそこそこ吐きます 皆様は金属ブラシとカーボンブラシをご存知でしょうか？（コンデレ見る人なら殆ど知ってそうですが 金属ブラシはノーマル、チューン系、ライトダッシュ、ハイパー2モーターに カーボンブラシはハイパー、ハイパー3、パワー、スプリント、ウルトラ、マッハなどに付いている端子ですが なんでクラス的にハイパー2だけブラシだったんだろ？ とりあえずメリットデメリットを大雑把に 金属ブラシ ブレークインが比較的に短いか簡単 寿命が短い 初心者でも扱いやすい 遅め カーボンブラシ 比較的速い ブレークインするのにガチガチで時間がかかる 寿命が長め 速くてコースによっては制御が難しい と言った感じでしょうか 参考に画像の4枚目に以前あげたノーマルモーターの金属ブラシを上げました 開けた感想ですがブレークインはきっちり出来ていた様子ですね 軸に対してしっかりと円形に削れています 次にモーター厳選する時の外れでブレークインの実験でもしようかな
2019/02/11 00:56:31
