お手軽簡単で汎用性の高い（と思う）MAの防備録です|ω･`) ■シャーシ ・お手軽簡単マシンなので無加工のMAシャーシ ■ボディ ・自分の好きなプラボディでテンションアゲアゲ ■フロント周り ・剛性確保の為に余り物の3㎜カーボンを使用、ローラー位置が上がり気味になるのでLC対策にもなって一石二鳥 ・フロントアンダーガードの中央パーツを裏表逆に装着、26㎜タイヤの時に3㎜ブレーキ使用でバンクスルー。ブレーキの厚みで効き具合やタイミング変更可能。 ・切断したスーパーX用強化プレートを装着し、讃岐ブレーキを取り付けてJDブレーキに。 ・噛み具合抜群の12-13㎜2段アルミローラーに湯呑みスタビを装着。湯呑みにタミテやブレーキを巻く事も可能。 ■リア周り ・剛性確保とLC等への対策の為に余り物の3㎜リアカーボンを使用。スラスト調整チップ等を挟んでアッパースラストにしてLC等への対策可能。 ・咬みやすい13㎜アルミローラーを使用し、リフトしないように上下の高さ調整。 ・ARブレーキの足パーツに補強として520のAパーツを挟み、FMAのAパーツのアンダーガードを取り付けてリアブレーキ化。26㎜タイヤ使用時に1㎜ブレーキでバンクスルー。座ぐり加工無しでマスダンパー取付可能。 ■マスダンパー ・両サイドにMA用サイドマスダンパーを説明書通りに取り付け。 ■駆動系 ・シャーシによってはモーターの水平が出ない場合があるのでタミテ等で高さ調整。 ・カウンターの暴れ防止はモーターピン等を使うので「お手軽簡単加工」の範疇では無いので無加工。 ・ターミナルにブレーキの端材を使用して接点圧増加。 ・モーターカバーにブレーキの端材を使用してモーター固定。 ・シャフトは真っ直ぐな物を選別して使用。真っ直ぐなシャフトを使用して真っ直ぐホイールを貫通させて貫通ホイール化。ダイヤモンドヤスリでタイヤの表面の面取りをして接地面積増加。 ■パワーソース ・しっかり慣らしたモーターとしっかり育成した電池。やっぱりパワーソースは大事。 簡単加工で汎用性の高い（と思う）マシンっぽくなったのでしばらくコレを使って色々やっていこうと思います|ω･`)
2018/11/19 20:33:09
![マグナムセイバー ORF [FMA]](http://img.condele.club/Image/872947.jpg?w=240&h=180&ob=CM)
![ビークスパイダーORF [FMA]](http://img.condele.club/Image/872545.jpg?w=240&h=180&ob=CM)
![Evil Burning R.K [MA]](http://img.condele.club/Image/856576.jpg?w=240&h=180&ob=CM)
![コーラルブルースピリット [VZ]](http://img.condele.club/Image/856602.jpg?w=240&h=180&ob=CM)
>>hito4hmさん おはようございます´ω`)ﾉ ありがとうございます(๑•ω•๑)/ 今日は耐える展開になりそうですが頑張ってきます|ω･`)b
>>hito4hmさん 武丸さんと目を合わせちゃ駄目っすよ！ ((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸﾌﾞﾙ てか明日のレース駄目かも💦www 全然コースに入らないwww |ω･`;)
>>hito4hmさん おー！特攻の拓！懐かしー！(*ﾟ∀ﾟ) ＿＿＿ i:::::::::::::::::::ヽ武丸さんwww l/＾_,ヽ,_:;;ノ 从 ・ω・)
>>マグナムさん フェニックスはノーマルでも結構強いです(๑•ω•๑) アタシの3on3のセッティングは… ・リヴァイヴフェニックス ・アーチャーヘラクレス ・ゼットアキレス でございます|ω･`)
うちの子に画像見せたら フェニックスだ！持ってるよ❗と。 買ってあげたはいいが、名前まで知りませんでした😅
>>hito4hmさん アタシは嶋大輔世代ではないですwww てか明日のコース…凄い苦手なレイアウトなので不安過ぎるwww |ω･`;)
>>hito4hmさん ガキの頃路地裏でみた夜空にきらめいた流れる星をみて誓った思いを忘れちゃいないぜwww ´ω`)ﾉ
>>hito4hmさん 最近のシャーシ（AR以降のシャーシ）ってやっぱり素性が良いから要点さえ抑えれば簡単に楽しめる感じが好感度大です(๑•ω•๑) このマシンで今週末にレースに出てみますw
>>チマチュウさん 天パ頭で親指の爪を噛むのが癖の少年が言いました「νガン○ムは伊達じゃない」 MAって完成度が高いなぁって思います でもあんな天パ頭がベルトーチカとかにモテるなんてうわなにをするやめ
ある木星帰りの人のMSがビームサーベルとライフルだけでキュベ○イと百○を圧倒したようにシンプルこそ最強！シンプル・イズ・ベスト！なのです つまりクロちゃんさんは女性にモテるニュータイ…うわなにするやめ
>>MM21さん ありがとうございます💦 でも正直な話、リア周りが気に入らない&もっと自由度を上げたいので個人的にはまだまだです…(ﾉ_･､)ｼｸｼｸ
MAの完全保存版にさせていただきます(^^)
>>podさん 溝の深さや溝の数で効き具合が変えられるので色々と試してみてください´ω`)ﾉ
ご教示ありがとうございます。 試してみます。
>>マグナムさん 現在東海地方の一部のレーサー達の間でベイブレードが大ブームですwww 先日もレーサー達による大人限定のベイブレード大会がwww マグナムさんの息子君とベイブレード勝負だ( ﾟдﾟ)
>>モチさん 比較的加工場所も少ない改造方法じゃないかなと思います´ω`)ﾉ 強力なパワーソースをブチ込んでも問題無しだったので充分遊べるマシンに出来たかと思います´ω`)ﾉ
うちの息子がベイブレードバーストやってますよ～～☀️
>>草月さん MAスターターキットは何気に名作ですっ！( ﾟдﾟ)ｸﾜｯ アレに少し手を加えるだけで充分イケるとです´ω`)ﾉ ハヤシさんのベイはベーゴマっていう名前のベイブレード…((φ(-ω-)
>>フェブラリーさん 讃岐ブレーキ、オススメですよー´ω`)ﾉ しっかりガッツリ効かせたい時とか微妙に強くしたい時とかに重宝しますよ｡ﾟ+.(・∀・)ﾟ+.ﾟ
すごいですね。 参考にさせて頂きたいと思います。
クロちゃん＞俺のブラストアロー(ファーストトライ)と勝負だ！ ハヤシのベイはベイでもベーゴマというオチだよ(笑)
讃岐と呼ばれるブレーキ、一度は試してみたいですね～♪(σ≧∀≦)σ
>>ハヤシさん ぼくのリヴァイヴフェニックス.10.Frと勝負だ！ (｀・ω・´)ｼｬｷｰﾝ
青ブレーキより赤ブレーキ、2㎜より3㎜で効果を発揮してくれます|ω･`) 自分はキャップスクリュー付属のレンチを熱して使ってます|ω･`) かなり効きが強く出来るのでブレーキ剥がれ要注意です|ω･`)
そうだ、ベイブレードでした❗ 自分のベイブレードは灰色1色のシンプルな奴なので、つい間違えてしまいましたよ(笑)
>>podさん これは讃岐ブレーキと呼ばれている物で、タイヤのトレッドの原理と同じで効き具合を強くする加工方法です|ω･`) 熱したシャフト等を押し当てて溝をつけてやります´ω`)ﾉ
>>ハヤシさん 正直な話、MAは楽ですwww 好きなボディを載せて楽しく走らせるのが一番です｡ﾟ+.(・∀・)ﾟ+.ﾟ コマじゃなくてベイブレードだもんε=(｡･`ω´･｡)ﾌﾟﾝｽｺ
この板チョコみたいなブレーキスポンジ、興味深いですね。効きを強くする加工でしょうか？ 熱したシャフトを押し付けてるのかな？
草月がMAスターターパックを走らせてましたが、やはりMAは完成度高くて凄いです💦 変な改造が必要ない分、好きなボディを付けられるから本来のミニ四駆の楽しみ方ができますね😄 コマ、ゴツい…(笑)
