公式でも3レーンでも通用するマシンをつくりました。単に面倒なだけですが笑。フロントはAT、リアーはアンカーで、タイヤは23.8ミリのハードハーフ、リアのローラーは珍しく19mmです。コンセプトはジャンプ時の姿勢安定と高グリップによる加速重視です。見た目は今年メインカラーのオレンジです。まずはステチャンチケットゲットですかね （追記2/18） このマシンで今年３連続入賞&ステチャンのチケットをゲットできました 個人的にMSシャーシとこのギミックは最強かなと思います。ＡＴのゼロスラでコーナー速いし、提灯との連動で高速LC余裕です。アンカーは回帰性抜群で、駆動調整がうまくできれば、モーターはハイパーで十分かと。
2019/02/02 10:52:12
