フレキの勉強のために組んでみました フレキのバネは樽バネ、タイヤもテストのために４発ローフリですが、多分２発はハードに変わります ボデーは一番近くにあった山椒、多分テキトーに塗るかボデーごと変えます ８/11に浜松鑑定団で試走、いつものリジット４グリと比較してコーナーが速い… いつものよーにテキトーに煮詰めてきますが、いつまで原型を保っているのでしょーかね…(´-ω-`) ここから下は読まなくても大丈夫ですよー(笑) 忘れないよーに追記 Fはスラダン搭載提灯連動バンパー、二段の下に11mmローラーつけて通常は13、変な挙動した時に11で対処（普段はただの重り）。 Rは前に作ったアンカー擬き（作り直すの面倒だった）、その他ギミックは無し フロント提灯はスラスト調整も兼ねてるので基本軽め、後はバネの閉め具合で調整、テールは重めで調整 樽バネフレキでセンターは支柱残し、前は03ユニット使用で箱サスっぽく後ろはいつものフレキの作り方で作成 コーナーは４グリのつもりでセット出したから基本４発ローフリだと速い、LCは運とセット次第
2019/08/11 18:53:33
