緊急回避装置c-at にAT引っ張りスラダン追加装備！ 前詰後ろ出しのスタイルは変えたくなかったのでコンパクト設計に！ 引っ掛かる部分の強度が問題だったのでカーボンを肉厚にしアルミモーターサポートを加工し固定！ 引っ張りスラダンがほぼ幅が変わらないまま衝撃吸収できるのでコーナーが少し早くなった！
2019/08/31 09:47:34
