Dolcet Deity (MS逆フレキ・ボディ提灯仕様)

パーツ不足なのを分かっていながらニューマシンに手を付ける病、発動('ω'○) 今回はノーマルフレキに懲りたためシンプルに逆フレキに着手しました、在りし日の楽天ミニ四駆たち(センターシャーシがホームカラーEdt.で、バンパーユニットはカラスコEdt.)のポリカABSシャーシを切り刻む恐怖…((((;´・ω・`)))ガクガクブルブル とりあえず、コンセプトは安定してどのコースでも使えるサブマシンということで、フロントAT・13mm2段ローラー、リア一軸アンカー・19mmプラリンで行きます。タイヤは赤ハードローハイトの引き伸ばし(28mm)で、地上高を確保します(強化ギアカバーはよ←) アストロブーメラン載せてみましたが、幅広シャーシだからあまり似合わない…ので、ダンシングドールを使ってみます(隙間が無さすぎて提灯バー通らない) やっぱりフレキは私には未知すぎてよく分かりませんが、なんでもやってみよう精神で頑張ります。ちなみに、ギア抜け頻発してパーツ剥ぎ取られた白MSフレキはまだ生きてます(おじぎ防止ステーがない) [追記]2020.4.24 リアアンカー、シャフトストッパー式ボディ提灯製作(ボディ未塗装、フロントローラー未実装) ダンパー部は暫定 2020.5.15 旧FMへの一部パーツ供給のためローラー類の仕様変更中(完成系は未定)

2020/04/19 23:12:45

PARTS

  • シャフトストッパー提灯
  • 【試製】リアアンカー

DIARY

RECOMENDATION

  • 2025赛季用的2套头部结构
  • MSフレキ ウィニングバード ATアーム
  • Open Class  MS Thunder Shot
  • ありがとうございました
  • Ms custom suspension unit ver0
  • Nexus

COMMENT

小籠包@

JJ.T@紫黒組さん よく見て見たら若干斜めになってます…調整必要そうですね、ありがとうございます!

長月(元JJ.T)

自分もスラストが斜めになっててワッシャーなどで調整してるんですよ…

長月(元JJ.T)

逆フレキにステーをそのまま付けたらスラストが斜めに上がりませんか?

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