バロンビエントのホットロッドマシン。自分的には5レーン用。フロントスラダンはあえてリアの台座を使用して横からの衝撃のみにスライドするようにした。リア周りは一軸AT。ジャンプの姿勢制御にボディを使ったフロチンを使っており、反応を早めるためにボディは微妙に浮いた状態になるよう調整した。シャーシとボディの取り付けには強度を高める目的で４本のカーボンロッドを使っている。モーター位置で叩いてマスダンの代用もしている。ホイールはアルミでタイヤ径は現在23.5mm。シャーシ加工なしでも使えるようにした。リアブレーキは低摩擦素材のブレーキ台座。ブレーキスポンジを貼らずにジャンプ時の姿勢制御目的で装着している。
2021/05/06 06:38:18
