アクア第二段。やっぱこの形好きだなぁ 桜サンショはアームのローラー位置がレギュに引っ掛かりそうだったのでリジットに変更したので、ギミックアクアを作りました。 １号機を引退したさせたのでシャーシを流用、フレキを調整して再使用 今回のアームは左右独立スラダンです。 いろんなサイトなどで紹介されてるピボットは可動方向が内側前方で、稼働条件に疑問があったので無い知恵しぼって考えました。 プレートの長穴を使って内側後方に弧を描くようにスライドします。ゴムテンションは劣化するのであんまり好きじゃないのですがスペースなどの関係でしかたなく。 リアは一軸アンカーにステー接続部でも上下に可動して路面と接触して後輪がなるべく浮かないようにしています。 シャーシとの接続プレートを替えればブレーキも貼れます。 タイヤは前後スーパーハードをハーフで 径は23.5ミリ マスダン無しのアイアンテール MSフレキのセンター逆付け(電池ホルダーを使うため) アクアティックアームはローラーの位置が難しいですね。 タイヤに被らないようにギミックを作るのに苦労しました。
2021/05/17 22:04:50
