全国88億人のS2シャーシマイスターの皆様cómo estás|ω•` )ﾉ （スペイン語で元気ですかの意味） 甲本ヒロトの永遠のバディ、マーシーの曲の影響でカレーライスには味噌汁が欲しい俺氏です|ω•` ) 辛〜いカレーをひと口、そしてすぐさま味噌汁…コレさいつよ|ω•` )b さて|ω•` ) 先日から取り組んできましたノーシステムマシンが取り敢えずカタチになったので|ω•` ) 最近通っているコースがトンデモハイスピードコースなのでとにかく強力なブレーキじゃないと止まらない！って事で随分昔に作って存在を忘れていたシリコンタイヤブレーキを召喚|ω•` ) そして全長を稼ぐ為にリアバンパー系全部変更|ω•` ) 更にフロントにアルミホイール、リアにカーボンYスポークのワイドトレッドホイールを使用し前後共ローフリタイヤでスラストも8度にしてようやくコース内に納めることに成功|ω•` ) で|ω•` ) その後しばらく走らせていたらスイッチ側のターミナルを支えるパーツが破損、低速域で走らせればなんとか動くって事でトルクチューンで走らせて終了|ω•` ) リアワイドトレッド、中径ローハイト、長めのローラーベース|ω•` ) いわゆるノーシステムの理論体系からは外れているかも的なアレですが跳ねることなくコースに収められて入るので取り敢えずおk？|ω•` ) かの截拳道の始祖で在られる李 振藩先生も鬼籍に入られる前に仰っていた様に「以無法為有法 以無限為有限」と云う事でこれもまた1つのカタチと言う事で|ω•` ) ウェーブ地獄や連続ドラゴンといったセクションではどうなるのかちょっと解りませんが取り敢えず現時点では充分使える状態ではないかと思いやす|ω•` ) てかフロントのターミナル周辺、治さなあかんな…(´ ･_･ `)
2021/11/27 18:46:43
車体重量が軽いので意外と無問題だったりします|ω•` )b
バンパーがしなりそうっす
シリコンタイヤとかレストンスポンジとか色々切って作ってたのを思い出してパーツ箱をひっくり返して発掘しましたw|ω•` ) でもJDブレーキ、テメーは駄目だwww( ﾟдﾟ)ｸﾜｯ!!
タイヤのブレーキ。 そんなの有りましたね。 目から鱗です。
ソレなんですよね|ω•` ) ノーシステムの理論体系からしても全体をギュッとコンパクトにして跳ねを抑制するってのが|ω•` ) 工具がほぼ無い我が家的にはコレが限界ですた(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
あたしなら全長は短くまとめそうな案件ですね。(･･;)
