レーザーパーツをすべて取り付けた、ボディ、付属ホイールを使ったチューンマシンを改造しました。テーマはシンプル化による速度向上、あまりに遅かった スラストはカーボンスラストチップによる2,3度に減らしてます AT機能を無くす代わりに、タイヤギリギリまで提灯を前方にだし、フロント側の制震性をあげてます。 FRP直を前後に使っているのが不安なので、LC状況では、カーボン化するかもです フロントは3点ステーを使ったブレーキ土台、リアはVzのフロントバンパーをカットして下から取り付けてます マスダンは提灯にアジャストを左右取り付けてます。 タイヤは26.7mm、重さは105g。
2022/10/14 07:31:32
