もはや絶版となったスーパー1シャーシです 最近シャーシを触ってて色々気になる所があったので引っ張り出しました(๑•̀ㅂ•́)و✧ 久々に触ったS1ですが驚くほど強度が無いですね。サイドステーもフニャフニャでコースアウトしたら一瞬で折れそうですwww(´・ω・｀) 最新のシャーシの後に昔のシャーシを触ると色々面白い物が見つかるのでたまにでいいから定期的にタイプ5〜SXシャーシを再販してほしいですね(｀・ω・´) タイプ4以前のシャーシはリヤステー付けれないから出さなくても………うわ何をするやめ
2023/02/01 22:14:48
|ω•`).｡o0(昔のシャーシを速くするのはロマンがあるけど時間もお金もかかるわ。だから私は検証用として使う事に決めたわ。絶版したせいで気軽に使えなくなったし(´・ω・｀))
|ω･`).｡oO(バイク界隈で言う所のカフェレーサーとかボバー的な？古いマシンをとにかく速くしていくスタイル(・∀・)ｲｲﾈ!!)
てかVZに1点止め用の穴あったら完璧だったのにホントタ○ヤはわかってねーな|ω・`) あれ？誰か来たうわ何をするやめ
駆動だけVZ並みでリヤは二点だけじゃなく一点用の穴アリ。フロントはゼロスラ、サイドステーは幅いっぱいでボディはハイマウントローラー付けれるネオホーネット開発しろタ○ヤ|ω・`)
>>宮古島まもるさん |ω・`)タイプ2もフロントゼロスラだったり補強面とか駆動の勉強とかできるからシャーシだけでも出してほしいとです |ω・`)せや！新シャーシとしてタイプ6シャーシ出せばいいんや！
そうだ、そうだ、タイプ2の悪口はそこまでだ(⁎⁍̴̆Ɛ⁍̴̆⁎)‼️今となっちゃ車高は高いが、3.5:1もレギュ無視で使えるから、まあまあ遊べます。旧FMぐらい(多分)
>>クロちゃん |ω・`)タ、タイプ3はオフロード用だから！タイプ2速いのね。でも今さらアバンテ改造は勿体ないしなぁ。ゼロシャーシと旧FM買おうかしら…初代リアステー用にカーボンSFMも
因みにType2シャーシは今でも普通に速いどすえ|ω･`)b
Type3の悪口はそこまでだ！(｀・ω・´)ｼｬｷｰﾝ アバンテが速かったからコイツはもっと速い！と思ってたら…(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｧ
