カッパーファング (B-MAX用)

ミニ四駆に復帰してからの1号機になります。まずはB-MAX向けに作ってみようと思い、フルカウルシリーズにしようかと考えましたが、ボディ形状の関係を考慮し、とりあえずはいろいろとセッティングを試しやすい方がいいかと感じたので、こちらのマシンを選びました。(FMAシャーシを使ってみたかったというのも理由です。)  ボディカラーはなんとなくですが、フロントモーターのシャーシであること、車名にファングが付いていることから、先輩であるブロッケンGにちなんでカラーを合わせてみました。  セッティングについては自宅コースで基本的な部分まで調整しており、今後店舗のコース等でカスタムの経験を積んでいく予定です。  車体の制震やブレーキの調整辺りがポイントになりそうです。

2024/01/02 22:14:24

PARTS

DIARY

RECOMENDATION

  • レイスピアー BMAX2025
  • And here's the B-max evolution
  • BS3 BMAX
  • B-MAX FMA K4 & MA DCR02
  • DCR 39 Special
  • Lord Spirit (VZ)

COMMENT

pagetop