まさかの⁉️ 1000view & 65cool thanks‼️ モチーフは鬼蜻蛉（オニヤンマ）‼️ 6/1 バンパーレス製作途中。 アズールをARに乗せてみた。 6/3 ボディ肉抜き、リアバンパーcut。 ポリカより格好良く肉抜き。 6/6 シャーシ肉抜き、FRP研磨（フロント2枚重ね） 6/7 シャーシ底面ペーパー掛けで薄々に。中径ペラタイヤでギリギリの低重心。 6/13 ペラタイヤ削り過ぎて最低地上高が確保できなかったので、前輪縮みオフセットタイヤ、後輪ノーマルで真円出し。ローフリタイヤ無駄にしてしまった😱 初めてのホイールスタビとピン打ち(^^) リヤユニット可動式❗️ リヤユニット自体のマスダン効果とモヒカン対策、ややウィリー気味でクリア出来るかと思います。 6/16 リヤユニット微調整と補強 計量 122g（電池なし） もう少し落としたいかな？ 6/18 さらに軽量化 122g→120g ぼちぼち限界かな？ 6/20 マットブラックに塗装中❗️ 6/21 完成‼️ マシンネーム: ANOTOGASTER SIEBOLDII (アノトガスター シーボルディ) オニヤンマの学名です。 7/3 TTSに加入認証いただきました❗️ 7/25 少々、微調整。 タイヤ前後入れ替え。 挙動やや安定。 フロントローラー黒染め。 リヤローラー黄色ゴムリング。 マスダン増やすか？ 汝、常にキメるべし‼️(ちゃっ)
2015/06/02 00:04:38
参考になるかわかりませんが、よろしければどうぞ(^^)
参考にさせていただきます！
アバンテ系譜のフォルムは洗練された美しさがあると思うんです。なのでで崩したくないんですよ。
アバンテマークIIIの良さが引き出されてるデザインですね！
どういたしまして(^^) 頑張ってみてくださいな(￣^￣)ゞ
ありがとうございます！ 頑張って自分も乗せてみます(*｀･ω･)ゞ
乗りますよ(^^) か〜な〜り削りますけど（笑） 稚拙だなんてとんでもないですよ〜(^^)
アズール、ARに乗るんですか？Σ(´Д｀ ) 稚拙な質問ですいません( ノД`)…
