ジャパンカップ開幕戦、品川1お疲れ様でした。 僕は一次敗退。 そして相方新谷の撮影してくれた動画からの反省点1 ファイナルラップ、アルプス着地の瞬間リアをコースの壁に引っかけるもATバンパーにより復帰。 しかし、円弧形状からかリアがフラつき車体全体がフラフラしながらアルプス落下。 そのまま段差に刺さり前転CO。 この反省からリアATバンパーを円弧形状からストレート形状に変更。 フロントATバンパーは円弧形状によりねじ込み、リアは壁に乗ってもそのまま入る…事を願いつつの形状変更。 あとはリアタイヤのグリップ変えよう。 裏の写真上げ
2016/06/21 00:07:08
アキラ。さん>ありがとうございます( ´ ▽ ` )ﾉ次も頑張ります( ^ω^ )
安全運転からのCOで勇士君からは棺桶に入ったと言われ、他の山梨レーサーの方からも灰になったと言われました（笑）
品川1、お疲れ様さまでした。結果は残念でしたが、次に繋がるヒントが見つかったようでよかったですね～♪
ここ最近、ショップレースでも同じ現象がたびたびありまして。その度に頭悩ませてたんですが、昨日のおじゃさんとのお話受けての改修っス( ^ω^ ) あとはリアタイヤ改修したいです。
挙動を理解できるのは走り込んでいる証拠ですね！ 僕なんか月１とかのうんこ具合なんで…
