あり合わせのパーツで仮組み。 MSのフロントをフレキにしたが、コーナーに接触するとローラーがアッパースラストになってしまうね。 あらかじめ強めにスラストを入れておけばなんとかなりそうだけど、それだと30〜40度位は下げねばならん気がする。 リアなら上り下りの坂道と着地以外ではほとんど動かないし、動いたところでダウンスラストだからアリだと思った。 フレキしてる人はこの状態をどう解決してるのだろ？
2016/06/30 23:42:03
皆さんご教授ありがとうございます。今日1日考えた結果、アッパーにしづらくする方法はあるものの、なるものはなるとの解答に行き着きました(^_^;)次はサスペンションにチャレンジしてみます。
失礼します❗ センターとユニットの結合部をカットしてると思うんですが（ギアカバーのところ）、そこがゆるすぎるとダメです。
自分はセンターとフロントの擦れる部分を横しか削りません！
スラストはどう頑張ってもコーナーで力がかかるのでフレキでバンパーが柔らかくなっているためスラストが抜けやすくなっています。スラスト抜け防止の板をつけるのもお勧めします。あと、柔らかさは関係あると...
コメントありがとうございます。柔らかさは関係ないと思います。時速30kmでコーナーに当たれば可動しますし、その状態で可動しないのなら着地の時も可動できないのではないでしょうか？
フレキが柔らか過ぎるんじゃないでしょうか？
