加工……といっても電池落としをやっただけですが 電池が下がった分ブレーキスポンジ3mmで空いた空間を埋めました。 あとついでにモーターカバーの一部をカット、気持ち軽量化 まだ削り後汚ぇ、ヤスリがけしないと… というかポリカABSのMA、多少粘りがある感じ?ちょっとリューターだと削りづらい…f(^^; デザインナイフも使いましたが何度か指をカットしそうになりました(>_<) 皆さんも刃物の扱いには注意です。 7/7追記 書くのを忘れてたので追記します。 剛性が強すぎるMAですがあまり抜きすぎると耐久が下がるのはもちろんですがセンター近くは柔らかくしすぎると電池を入れた時に歪みます。 おそらく電池落としで接点が強くなるためでしょう、それに経験上片方だけ電池の入りが多少きつくなる気がします(シャーシの個体差も原因の可能性あり)。 なので電池落としする場合、現物合わせで電池が脱落せずなおかつあまり電池を入れるのがきつくならないよう調整してください。 あとこの抜き方を真似するのは自己責任で、自分もまだ素人なので(^_^;)
2016/07/06 22:21:33
