どうしても速くならないFM化を捨て、剛性UPでコーナーでの駆動ロスを軽減したいと思いやってみました☆ ねじってみるとカチカチになりました(^q^) 禁断の背骨をカットし電池落とし！ やり過ぎた感ハンパないです… 当たり前にやってたバンパーカットするべきか悩んでます(*´Д｀*) とりあえずバンパーカットしない方向で頑張ってみたいと思います☆ フロントアンダーががっちり固定出来るのでアリかもしれません^ - ^ ボディはまた作り直すとしてとりあえず完成です(^^) ヒクオユニットは電池落としで重心が下がっていることを考慮し新たに作り直しました^_^ リアは接着式のピン打を採用してみました。 サイドの補強がかなり効いているであろうことにしてギアは超速仕様です☆ 妄想の中ではかなりバランスがとれたマシンが出来たのではないかと思います(*´Д｀*) 週末あたり試走してじっくり検証してみたいと思います(^.^)
2016/10/23 20:20:03
なるほど☆ さすがですね(^^) 参考になります！試走を重ねて考えてみたいと思います☆
良いとこに気付きましたねd(￣ ￣) バンパー両サイドだけ切り落としてみてはどうでしょうか？アンダーを4点止め出来るとメリットもありますねし。
意味深なΣ(￣。￣ﾉ)ﾉ
S2のバンパーはビス穴がですね…
純正のバンパー位置が結構無難なんじゃないかなと今更思ったわけなんですよ_:(´ཀ`」 ∠): 電池だいぶ下がりました(^q^)
バンパー残し！新しい世界が開けそうな予感...!!
